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6月19日,匯通公司承建的起步區智慧物流園二期一標段英才學院南路西段青寧溝橋梁橋面中粒式瀝青攤鋪圓滿完成。 英才學院南路西段青寧溝橋梁采用鋼混組合梁，全長92米，攤鋪面積2000平方米。橋梁不分幅，總寬33米，橋梁為直斜橋，斜交角71°。施工過程中人員分工、機械設備調配、現場組織管理井然有序，對瀝青攤鋪溫控和厚度、碾壓工藝等進行嚴格把關。 英才學院南路西段青寧溝橋橋面瀝青攤鋪完成，標志著項目邁入了附屬施工的新階段，為項目建成通車打下堅實基礎。
6月17日,由匯通公司承建的衢州市高鐵新城基礎設施配套“四網”建設工程－路網一期工程總承包（EPC）標段一工程順利通過竣工驗收。工程建設單位組織質安站、地勘、全過程、設計、施工單位召開了路網一期工程總承包（EPC）標段一工程竣工驗收會。各參建單位對工程的實體質量和工程技術質量資料進行了檢查，一致認為該工程已完成設計文件和合同約定的各項內容，工程質量符合要求，相關施工技術資料齊備，對預驗收提出的問題全部及時整改，驗收合格。工程自開工以來，集團領導高度重視，統籌安排，項目部科學組織，合理調度，優化施工方案，保質保量完成施工任務，為集團在衢州市場的開拓添磚加瓦！
近日，由匯通公司承建的江蘇省連云港市珠江路與園區鐵路專用線交叉工程榮獲江蘇省揚子杯優質工程獎項。 珠江路與園區鐵路專用線交叉工程主線橋梁共23跨，兩幅布置，橋梁總長689m，采用裝配式預應力混凝土連續箱梁，下部結構為樁柱式墩，組合式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。 輔路為4-5m山場碎石（土）基礎道路，新建與道路配套交安設施、綠化、路燈、標線、城市家具等附屬工程。 工程施工中，應用BIM技術、OA、視頻監控等信息化技術，項目管理成效顯著。應用建筑業十項新技術中的6個大項15個子項，總結企業工法4項，市級工法2項，省級工法1項，江蘇省交通企業協會優秀質量管理小組成果2項，實用新型專利2項
3月15日12時，匯通公司沭陽快速路二期工程義烏路-慈溪路上跨橋第四聯底板混凝土開始澆筑，經過16小時的晝夜奮戰，凌晨4點澆筑完成。 義烏路-慈溪路上跨橋全長全長1406.9m，共13聯，第四聯箱梁結構為4跨×28m，設計混凝土方量2168m3，分兩階段進行澆筑，第一階段澆筑的底板+腹板混凝土方量為1102m3。第四聯箱梁底板混凝土的澆筑標志著義烏路慈溪路上跨橋上部結構開始進入循環施工，對于高架橋施工進度控制具有重要意義，澆筑過程中安排專人對支架模板進行巡視監測，支架結構穩定無明顯變形，模板穩固未出現漏漿問題。 后續施工中，項目部將再接再厲，繼續保持昂揚斗志，嚴格按計劃組織施工，預計2
余寒漸消，大地春回，匯通公司沭陽快速路二期（威海路段）工程全面吹響項目建設大干號角。 沭陽縣城區快速路二期工程施工圖設計威海路（臺州路-義烏路），全長4.162千米，造價4.65億元，起點順接現狀威海路（臺州北路交叉口西側），向東沿沂南河大堤至義烏路后折向南，終點位于蕭山路交叉口。快速主線采用雙向六車道；兩側地面輔道采用雙向4車道，主線上跨橋上部結構采用預應力連續梁，全長1406.9米，橋面寬25.5米，單箱三室斜腹板箱梁，下部結構采用“H”型框架墩，群樁基礎。本項目的建設是沭陽中心城區的主干路“十橫十縱”結構的重要一環，有利于完善快速交通功能、促進綜合交通體系發展、推動地區經濟發展、提升
近日，匯通公司承建的沭陽快速路二期工程義烏路--慈溪路上跨橋37號墩柱混凝土開始澆筑。義烏路—慈溪路上跨橋全長1406.9米，共13聯，主線橋現澆等高箱梁(橋寬25.5米)橋墩采用雙柱式“花瓶”形，中部系梁連接。37號墩柱模板安裝冬季混凝土施工質量控制難度大、高空作業安全風險系數高。為順利完成第一根墩柱施工，項目部在施工前做了精細的施工準備，制定周密的質量控制措施，確保施工作業平臺安全穩固。施工過程中，技術、質檢、材料、安全部門人員全部到位，確保施工過程安全、材料供給及時、質量達到要求。在各部門的密切配合下，37號墩柱順利完成澆筑。37號墩柱混凝土澆筑后續施工中，項目部將繼續保持工作熱情，保證
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